QUELQUES QUESTIONS QUE VOUS POURRIEZ VOUS POSER...

LOCARUSTICMOTO, ACTIVITÈ SAISONNIÈRE, EST ACTUELLEMENT FERMÈ : RÈOUVERTURE DES LOCATIONS DE MOTO ET SIDECARS VERS AVRIL 2024.

UNE QUESTION ? VOUS POUVEZ TOUJOURS NOUS CONTACTER, PENDANT CETTE PERIODE DE FERMETURE, AU 06 84 61 32 55 OU PAR MAIL locarusticmoto@gmail.com

NOUS NOUS FERONS UN PLAISIR DE VOUS RÈPONDRE !

OU NOUS TROUVER ?

LOCARUSTICMOTO partage les locaux de GP FACTORY à Carmaux au 2 Bis avenue de rodez 81400 Carmaux. Les deux activités sont financièrement et juridiquement totalement indépendantes.

Le magasin est ouvert du mardi au samedi de 9 heures à 12 heures et de 14 heures à 19 heures, sauf jours fériés et certains samedis.

C'est le meilleur moyen pour rencontrer LOCARUSTICMOTO (Frédéric Bedel) que vous reconnaîtrez facilement si vous visitez cette page QUI SOMMES NOUS ? : fiez vous à la photo la plus récente...

Conseil : donnez-nous un petit coup de téléphone pour bien vous assurer de notre présence le jour de votre visite.

PUIS-JE VOUS CONTACTER HORS PERIODE / HORAIRES D'OUVERTURE ?

Oui ! 

Nous sommes joignables au téléphone 7j/7 de 8 heures à 21 heures, et consultons nos mails (formulaire de contact) tout le temps, même tard.

VOUS N'ÊTES PAS OUVERT LE DIMANCHE, LUNDI, ET LES JOURS FERIES : JE NE PEUX DONC PAS, NI PRENDRE POSSESSION D'UNE MOTO CES JOURS NI VOUS LA RESTITUER CES MÊMES JOURS ?

Rassurez vous, LOCARUSTICMOTO est très souple : tout est possible, mais il faudra que l'on s'entende à l'avance.

(pour les documents indispensables à la rédaction du contrat, cf. ci dessous " COMMENT LOUER UNE MOTO / SIDECAR")

MINCE, J'AI ENVIE DE VOUS LOUER UNE MOTO HORS PERIODE/HORAIRES D'OUVERTURE DU MAGASIN, JE M'Y PREND AU DERNIER MOMENT, ET JE NE VOUS AI PAS PREVENU A L'AVANCE... C'EST DONC FICHU ?

Rassurez-vous, non, ce n'est pas fichu : nous sommes au contraire ravi que vous ayez une furieuse envie de louer l'une de nos motos / sidecars au dernier moment : téléphonez-nous, ou bien remplissez le formulaire de contact sans oublier de renseigner votre téléphone dans la partie message (s'il y a urgence, c'est totalement indispensable).

Nous sommes joignables au téléphone 7j/7 de 8 heures à 21 heures, et consultons nos mails (formulaire de contact) tout le temps, même tard.

Nous ferons tout pour satisfaire votre envie de rouler, même si dans le cas présent nous ne pouvons vous garantir que nous pourrons vous louer l'une de nos machines, en tout cas nous essayerons.

(Pour les documents indispensables à la rédaction du contrat, cf. ci dessous " COMMENT LOUER UNE MOTO / SIDECAR").

QUI PEUT LOUER UNE MOTO ?

Pour louer une moto, 2 conditions sont à remplir : 

- Avoir 20 ans révolus (20 ans + 1 jour) à la date de signature du contrat de location (c'est une exigence imposée par l'assureur des motos, notre partenaire la Mutuelle des Motards).

- Etre titulaire du titre autorisant la conduite de la machine concernée.

Nota : toutes les motos de plus de 125 cm3 de cylindrée sont utilisables par les titulaires du permis de conduire moto A2 (ces machines ont un rapport puissance/poids inférieur à 0.16 et ont une puissance inférieure à 25 KW -34 CV).

COMMENT LOUER UNE MOTO / SIDECAR ?

Voici la marche à suivre pour louer une moto solo ou un sidecar avec réservation :

 1 : contacter LOCARUSTICMOTO pour demander la disponibilité du véhicule choisi :

soit par téléphone (06 84 61 32 55), ce qui est le plus simple et que l'on vous recommande (nous répondons 7J/7 de 8 h à 21 h), soit en utilisant notre formulaire de contact : https://locarusticmoto.fr/contact, ou en vous rendant au magasin situé au 2 bis avenue de Rodez 81400 Carmaux (LOCARUSTICMOTO est situé dans le magasin de GP FACTORY à la même adresse) qui est ouvert de 9 h à 12 h et de 14 h à 19 h du mardi au samedi.

 2 : réserver la moto ou le sidecar :

Le processus de réservation nécessite que vous communiquiez deux documents :

• copie de votre titre autorisant la conduite du véhicule (permis de conduire, ou pour les 125 si pas de permis de conduire moto et si votre permis auto n'a pas été délivré avant mars 1980, attestation de formation à la conduite d'un 125 ou relevé d'information de l'assureur établissant que vous avez bien été assuré pour la conduite d'un 125 entre, à un moment donné, le 1er janvier 2006 et le 1er janvier 2011)
• copie d'une facture eau, électricité gaz, téléphone fixe, internet, mobile, à défaut copie d'un avis d'imposition / taxe foncières etc... établissant l'adresse de votre résidence principale de moins de 6 mois.

3 : la moto ou le sidecar n'est réservée que lorsque ces documents sont communiqués à LOCARUSTICMOTO : ces documents sont indispensables pour rédiger le contrat de location : leurs copies seront annexées à l'exemplaire du contrat conservé par le loueur (LOCARUSTICMOTO) : le jour de la location, LOCARUSTICMOTO vérifiera de nouveau que vous êtes toujours titulaire du permis de conduire.

4 : une fois que la moto solo est réservée, vous viendrez le jour prévu de location : le contrat de location sera déjà rédigé et vous n'aurez plus qu'à faire l'état des lieux de la machine, signer le contrat, payer le prix convenu et... rouler !

Pour le sidecar, une fois qu'il est réservé, vous devrez, préalablement à la signature du contrat de location, faire deux essais préalables qui se dérouleront avant le jour de la location, après avoir pris connaissance d'un document simple sur ce qu'est un sidecar (indispensable) : ces essais durent, selon, le niveau du pilote, entre 2 et 4 heures en tout, et le tout est facturé 60 € (voir ci-dessous). 

Il est également possible de louer un véhicule sans le réserver préalablement :

Vous venez par exemple à l'improviste au magasin, ou vous tombez sur nous par hasard, et pourquoi pas louer une moto pour la journée ? Ou plus ? C'est possible, mais nous ne pouvons absolument pas vous garantir la disponibilité de la machine au moment où vous voulez la louer.

Dans tous les cas, nous vous demanderons votre titre autorisant la conduite du véhicule (en principe il ne vous quitte pas) et le justificatif de domicile (que vous n'avez en général jamais sur vous).

SIDECARS : L'ENTRAINEMENT A LA CONDUITE DU SIDECAR EST-ELLE TOUJOUR OBLIGATOIRE (ET PAYANTE), PREALABLEMENT A LA LOCATION ?

La conduite d'un sidecar n'a rien de commun avec celle d'une moto ! cela n'a rien à voir, et vos automatismes de motards (motardes) seront un handicap... C'est pour cela qu'on impose cet essai, vous donner les bases d'une nouvelle conduite. C'est indispensable.

Cet essai n'est dispensé que si la personne a préalablement réservé un sidecar, et il n'est obligatoire que préalablement à la première location : sa date dépend tant de votre disponibilité que de la notre.

L'essai préalable à la première location demande un investissement en temps de votre part, contraignant pour les personnes qui habitent loin, nous en sommes très conscients et désolés : mais c'est notre expérience qui nous a conduit à imposer cet essai et ce séquençage dans le temps pour des raisons de sécurité.

L' essai comprend, schématiquement :

• La "théorie" : vous recevez, dès la réservation d'un sidecar, un petit document simple où nous vous expliquons que le sidecar n'est pas une moto et que sa conduite n'est pas celle d'une moto... Il est indispensable d'en prendre connaissance.
• Le premier essai où vous commencerez à tester la machine : il faut impérativement avoir pris connaissance du document simple que vous avez reçu (sinon, vous ne monterez pas sur le sidecar).
• Le second essai, le lendemain par exemple, où nous ferons une balade (si le premier essai est concluant). 

Si, au cours de l'essai, vous ne vous sentez pas de piloter un tel engin, vous pouvez parfaitement renoncer (gratuitement) à louer la machine : nous concernant, si nous voyons que vous ne pourrez pas conduire le sidecar seul (ou avec votre passager) dans des conditions normales de sécurité, nous pourrons refuser de vous louer l'attelage.

Vous l'aurez compris, si vous voulez louer un sidecar pour une balade le dimanche, le premier essai aura lieu au plus tard le vendredi et le second le samedi, vous aurez reçu et pris connaissance du document simple au plus tard le jeudi : mieux vaut prévoir bien à l'avance sa balade : l'essai préalable peut être fait plusieurs semaines avant la date de la location.

EST-IL POSSIBLE DE JUSTE ESSAYER LE SIDECAR ?

Non, il n'est pas possible de juste essayer le sidecar, "pour voir".

COMMENT PAYER, COMMENT CONSTITUER LA CAUTION ?

C'est l'utilisateur de la machine, c'est à dire celui / celle qui sera désigné(e) au contrat qui constituera caution (et non un tiers au contrat).

Le cautionnement se fait par empreinte sur la carte bancaire.

Le paiement est réglé par la même personne et se fait par avance, le jour de la prise de possession de la moto, pour la période prévue au contrat et selon les services choisis (ex : location moto + location équipements - casque & gants).

QUEL EST L'USAGE QUE L'ON PEUT FAIRE DES MOTOS / SIDECARS ?

L'utilisation de la machine est strictement réservée à des besoins privés, à l'exclusion de toute utilisation à des fins professionnelles ou associatives sous quelque forme que ce soit : l'utilisateur ne peut en aucun cas se servir de la machine louée pour des besoins autres que privés, même aux fins d'opération de promotion, décoration etc...

LOCARUSTICMOTO a conçu ce service de location et n'a assuré les machines qu'il loue qu'à des fins de balade / promenade : tout autre usage est non seulement contractuellement prohibé mais de plus l'utilisateur perdrait le bénéfice de l'assurance : Les machines ne sont assurées que pour un usage à des fins privées de balade / promenade, ce qui exclu tout usage professionnel ou toute location dans le cadre d'une activité professionnelle.

Il faut bien entendu aussi respecter les conditions légales et réglementaires d'usage d'un véhicule (code de la route) ainsi que la destination, par construction, des machines qui sont des routières.

Y A-T-IL DES LIMITATIONS GEOGRAPHIQUES QUAND A L'UTILISATION DE LA MACHINE LOUEE ?

Oui : L'utilisation des motos est limité contractuellement par LOCARUSTICMOTO aux régions Occitanie, Nouvelle Aquitaine, Auvergne Rhône-Alpes.

Attention aux Zones à Faibles Emissions (ZFE)  : les Métropoles se dotent de plans anti pollution et excluent de la circulation sur certaines parties de leurs territoires les véhicules anciens : toutes nos motos, dont aucune n'est immatriculée en carte grise collection, sont concernées et ne peuvent plus y rouler (par exemple, à Toulouse et certaines parties de Tournefeuille) :  si vous avez un projet de voyage incluant les Métropoles de Lyon Grenoble Saint Etienne (Auvergne Rhône-Alpes) Montpellier (Occitanie), informez vous soigneusement, vous risquez de ne pas pouvoir utiliser nos véhicules dans ces agglomérations / agglomérations limitrophes.

Il en sera de même pour Bordeaux en 2024 (agglomération de Bordeaux).

Il Y A-T-Il DES CONNAISSANCES PARTICULIERES A AVOIR CONCERNANT L'UTILISATION DES CES VEHICULES, OU DES PRECAUTIONS PARTICULIERES A PRENDRE ?

Rassurez-vous, vous n'avez pas besoin d'être mécano, et non, vous ne tomberez pas en panne !

La principale spécificité est la présence d'un moteur deux temps : il ne faut pas oublier de remplir régulièrement le réservoir d'huile (machines à graissage séparé) ou de mettre de l'huile directement dans le réservoir (machines à mélange, lors de chaque plein) : le mélange, c'est facile à faire, mais il faut être rigoureux, nous vous montrerons (vous aurez de plus un mode d'emploi).

Seconde spécificité : il n'y a pas de robinet d'essence à dépression ! Il faut ouvrir le robinet d'essence avant de démarrer, et ne pas oublier de le refermer lorsque l'on arrête la moto : 100 % des pannes de nos clients sont dues à cet oubli...

Troisième spécificité, démarrage au kick : Tous les adolescents, sur leur 50, y arrivent : pourquoi pas vous ?

Pour le reste, vous utiliserez les motos comme n'importe quel véhicule de location : rendez-nous le dans le même état (hors l'usure normale) : nous précisons que nous n'exigeons ni que vous nettoyez le véhicule avant restitution (nous nous chargerons du nettoyage), ni que vous fassiez le plein avant restitution (nous exigeons simplement que 2 litres de carburant environ soit présents dans le réservoir).

Nos machines sont des motos légères et facile à l'utilisation : en dehors de prendre soin de la lubrification du moteur (deux-temps) et d'ouvrir le robinet d'essence (et de le refermer), non, il n'y a pas de connaissance particulière à avoir.

Nota : Les machines vous seront livrées avec le réservoir d'huile plein (moteurs à graissage séparé, env. 1,2 litre) ou avec un bidon d'un litre d'huile deux temps (machines à graissage par mélange) : cette quantité d'huile est comprise dans le tarif de location, mais si votre projet de voyage nécessite une consommation supérieure d'huile deux temps, il vous appartient d'acheter vous-même cette huile (qualité : huile de synthèse). Nous ne vous rembourserons pas la quantité d'huile acheté en trop et disponible dans ou sur le véhicule lors du retour de la moto (elle profitera au locataire suivant).

DOIS-JE RAMENER LA MACHINE PROPRE (NETTOYEE) ET AVEC LE PLEIN ?

Non.

Nous nous chargerons du nettoyage nous-même : à cet occasion nous examinons la moto (systématiquement entre deux locations), nous vous évitons la "corvée" du nettoyage tout simplement parce que ce dernier se fera probablement à la lance à haute pression avec le risque d'infiltration d'eau dans certaines parties qui doivent en être exemptes (ex : carburateur / boite de vitesse).

Nous n'exigeons pas que le plein de carburant soit fait lors du retour de la machine, mais vous demandons de ramener la moto avec une quantité de carburant d'environ deux litres dans le réservoir. Nous ne vous rembourserons pas la quantité de carburant dans le réservoir qui dépasserait ces deux litres (qui profitera au locataire suivant).

VOTRE LOGO : POURQUOI UN CHAMEAU ?

Notre logo et notre "enseigne" sont l'Œuvre originale de Fabien Bedel et est protégée au titre des dispositions relatives à la propriété intellectuelle.

Pourquoi ce logo ? Parce qu'il est sympa (pas le logo, le chameau) : le chameau c'est "Cham", notre mécano qui passe son temps à l'atelier à pester contre ces clients qui lui rendent (selon lui) les motos minables.

Ici, il a été pris en photo en train de pousser un 125 TS au-delà de ses limites, car il teste toutes les motos (c'est même lui qui les rode après restauration) de façon particulièrement sévère : "ou ça passe, ou ça casse" dit-il. Et ça passe toujours car il travaille bien. 

Il méritait donc bien que sa photo figure en logo : voilà l'explication.

JE NE TROUVE PAS LA REPONSE A MES QUESTIONS !

Notre site est le plus complet possible, rigoureux, si vous le fouillez un peu vous devriez trouver la réponse à vos questions : mais nous n'avons très certainement pas pensé à tout ! Contactez nous, nous seront ravis de vous répondre !

Et tout cas, une chose est sûre : notre site ne vous donnera, à lui seul, jamais le plaisir que l'on ressent à rouler différemment sur nos machines...